China furnizează 10% din carnea de pasăre procesată de pe piața UE, față de 5% în 2022

La piept și pulpe, oferta chinezească este cu 10-20% sub prețul produselor braziliene comparabile, a declarat un reprezentant al Branexx, companie portugheză de comerț cu carne, pentru Reuters, potrivit Mediafax.

În Marea Britanie, produsele procesate din carne de pasăre aduse din China depășesc 14% din piață. Ponderea este de trei ori mai mare decât cea înregistrată în 2022.

Diferențele de preț ajung până la 1.000 de dolari pe tonă

Dang Yangyang, director general al Wintop Food, a explicat că produsele companiei pot avea un avantaj de preț de până la 1.000 de dolari pe tonă în raport cu ofertele concurenților brazilieni și thailandezi.

Producătorul chinez prelucrează aproximativ 60 de milioane de pui într-un an. Livrează către mai mult de 20 de țări, iar oferta sa cuprinde carne de pui, nuggets, chiftele și alte preparate.

Prețurile mai mici îi determină pe importatori să caute furnizori chinezi. Producătorii europeni contestă însă condițiile concurenței: susțin că finanțarea acordată de statul chinez permite companiilor beneficiare să vândă în condiții avantajoase pe piața europeană.

Măsurile pentru rață și mazăre nu se aplică puiului

Răspunsul comercial european diferă în funcție de produs. O investigație antidumping verifică dacă importurile sunt vândute la prețuri artificial de mici, în detrimentul producătorilor de pe piața de destinație. Situația celor trei produse este următoarea:

• Rața Pekin din China face obiectul unei investigații deschise de Comisia Europeană în iulie, după reclamațiile producătorilor europeni privind concurența neloială favorizată de subvenții.
• Proteina din mazăre provenită din China este supusă, din septembrie, unor taxe antidumping de 41-67%.
• Pentru carnea de pui nu se aplică, deocamdată, măsuri similare. Comisia Europeană a confirmat că urmărește evoluția pieței.

Guvernul chinez finanțează dezvoltarea fermelor și majorarea producției agricole. Investițiile pentru asigurarea necesarului alimentar au mărit capacitatea de producție, fără ca cererea internă să avanseze în același ritm.

Surplusul chinezesc alimentează exporturile

China a devenit în 2025 exportator net de pui, adică a exportat mai mult decât a importat. Valoarea livrărilor externe de produse din carne de pui a atins 2,6 miliarde de dolari, aproape dublul nivelului din 2020.

Excedentul de producție este vândut peste granițe, deși consumatorii chinezi au trecut treptat de la porc către pui. Consumul individual de carne de porc a coborât cu 13% față de vârful înregistrat în 2023. Pentru pui, consumul pe locuitor a crescut cu peste 50% în intervalul 2014-2024.

Comisia Europeană precizează că produsele alimentare aduse din afara Uniunii trebuie să îndeplinească aceleași cerințe sanitare și de siguranță ca alimentele produse în statele membre.

Încrederea în alimentele chinezești a fost afectată de episoade anterioare de contaminare. În 2008, laptele praf cu melamină a îmbolnăvit mii de copii. Experții din industria alimentară consideră că producătorii chinezi trebuie să demonstreze siguranța produselor și menținerea calității pentru a recâștiga încrederea cumpărătorilor.

Acordul UE-China, separat de piața puiului

Separat de importurile de pui, UE și China au convenit limitarea exporturilor chinezești de autoturisme hibride și relaxarea restricțiilor pentru licențele de pământuri rare, potrivit Euronews, preluat de Presa Digitală. Plafonul negociat este de 350.000 de autoturisme hibride chinezești anual.

„Asta va reduce cu mai mult de jumătate exporturile actuale către UE, care, potrivit estimărilor noastre, ar putea ajunge la 800.000 de unități în 2026”, a declarat pentru Euronews un al doilea oficial european care a vorbit sub protecția anonimatului.

Aplicarea plafonului pentru hibride și hibride cu încărcare la priză ar urma să înceapă în 2027, potrivit informațiilor Digi24 prezentate de RoPublica. Negociatorii au fost Maros Sefcovic, comisarul european pentru comerț, și Wang Wentao, ministrul chinez al comerțului. Aceeași relatare plasează deficitul comercial de 360 de miliarde de euro în comerțul cu bunuri din anul precedent.

Autoturismele pe care China le exportă în Uniune însumează aproximativ 15 miliarde de euro. În privința tarifelor, Beijingul face concesii pentru mărfuri europene în valoare de patru miliarde de euro: componente auto, încălțăminte, înghețată și ulei de măsline. Comisia calculează că taxele vamale vor fi mai mici cu cel puțin 225 de milioane de euro.

Emmanuel Macron, președintele Franței, și Friedrich Merz, cancelarul Germaniei, au cerut un instrument comercial european nou, care să permită inclusiv restrângerea accesului pe piață în cazul distorsiunilor economice externe. Solicitarea lor a precedat acordul cu o săptămână.

„Este o înțelegere destul de bună, dar mă tem că ar putea duce la o atitudine mai relaxată în cadrul Consiliului European”, a declarat pentru Euronews un oficial european care a solicitat anonimatul.

„Dacă e să spunem ceva, acordul arată că, atunci când UE își arată forța, aceasta are un efect”, a adăugat același oficial.

Pentru produsele alimentare, Uniunea Europeană urmărește introducerea unor cerințe mai stricte privind indicarea originii din 2027, începând cu produsele din carne de pasăre.