Statele baltice cer blocarea cerealelor din Rusia pentru a sprijini vânzările Ucrainei

Andris Kulbergs, prim-ministrul Letoniei, a prezentat inițiativa într-un interviu la Bloomberg Television, difuzat de Bloomberg Television pe 16 octombrie 2026. Discuția a avut loc vineri, în a doua zi a summitului liderilor europeni.

Premierul a explicat că Ucraina a avut un an-record la cereale, însă blocarea coridorului maritim împiedică transportarea recoltei și încasarea banilor din vânzare. În schimb, Rusia continuă să își comercializeze cerealele. Potrivit lui Kulbergs, pierderea veniturilor ucrainene înseamnă și nevoia unui sprijin extern mai mare.

Scrisoarea celor trei țări cere oprirea tranzitului

Pe 9 octombrie, Lituania, Letonia și Estonia au cerut oprirea tranzitului cerealelor rusești prin Uniunea Europeană (UE). Este vorba despre transportul lor pe teritoriul statelor membre spre alte destinații. Cererea a fost trimisă către Ursula von der Leyen, președinta Comisiei Europene, și Antonio Costa, președintele Consiliului European.

Kristen Michal, premierul Estoniei, Kulbergs și Gitanas Nauseda, președintele Lituaniei, au formulat acuzațiile într-o scrisoare către liderii europeni, potrivit Reuters și EFE: „Rusia atacă deliberat porturile ucrainene, navele civile, căile ferate, trenurile și rutele comerciale cheie […] continuă să caute acces la piețele internaționale și să-și crească veniturile”.

Cei trei lideri și-au justificat solicitarea și prin folosirea infrastructurii europene de către Moscova: „UE nu poate deveni o cale prin care Rusia să compenseze consecințele economice ale propriei agresiuni”.

Cei trei lideri mai cer ca infrastructura europeană să nu fie folosită pentru exportul cerealelor din teritoriile ucrainene ocupate, pe care le numesc: „Zelenskyy has only one ally now, it’s actually the Europeans,”.

La 9 octombrie, atacurile rusești asupra porturilor ucrainene și navelor care le deservesc opriseră în mare parte livrările agricole maritime ale Ucrainei. Atacurile ucrainene cu drone obligau, la rândul lor, Rusia să caute alte trasee pentru propriile exporturi.

Restricțiile naționale diferă între cele trei state

La data relatării din 9 octombrie 2026, măsurile interne vizau operațiuni diferite:

• Estonia interzisese de la 1 octombrie transporturile de cereale provenite din Rusia și Belarus, deși asemenea mărfuri aproape că nu tranzitau țara.
• În Letonia, importurile din cele două țări erau deja interzise. Parlamentul autorizase guvernul să majoreze cu până la 300% taxele de tranzit. Compania feroviară însărcinată cu aplicarea lor avertizase că nu le poate introduce, invocând incompatibilitatea cu dreptul internațional a taxelor arbitrare sau a restricțiilor pentru mărfurile unei anumite țări.
• Lituania controla originea cerealelor transportate prin porturile sale, fără o interdicție oficială. Kestutis Mazeika, ministrul lituanian al agriculturii, anunțase în luna anterioară că urma să fie examinată verificarea provenienței tuturor transporturilor în tranzit dinspre Rusia și Belarus, pentru a împiedica exportarea cerealelor din teritoriile ocupate ale Ucrainei.

În Letonia, alianța condusă de Kulbergs câștigase scrutinul legislativ din 3 octombrie. La 9 octombrie, noua coaliție guvernamentală care să abordeze problema taxelor nu fusese încă formată.