Dacia a prezentat o nouă motorizare pentru modelul Duster, care aduce o combinație rară de tehnologii sub denumirea hybrid-G 150 4×4. Noul sistem de propulsie include un sistem hibrid, alimentare cu GPL, tracțiune integrală și o cutie de viteze automată. Această versiune este concepută pentru a acoperi o nișă specifică de piață, mizând pe costurile reduse de rulare oferite de GPL, alături de flexibilitatea unui hibrid și capacitățile pe teren accidentat asigurate de tracțiunea 4×4.
Producătorul auto descrie această configurație ca fiind „unică pe piață”, referindu-se la pachetul complet de hibrid, GPL și tracțiune integrală. Cu toate acestea, fișa tehnică a noii motorizări este deocamdată incompletă. Informații esențiale pentru orice potențial cumpărător, cum ar fi prețul de listă, consumul oficial, valoarea cuplului motor sau data exactă la care vehiculul va fi disponibil pentru comandă, nu au fost încă făcute publice.
Strategia Dacia este de a se adresa unui client care caută un Duster complet echipat, capabil să facă față atât utilizării în mediul urban, cât și pe drumuri dificile. Potrivit GetPony, sistemul de propulsie este capabil să funcționeze atât cu benzină, cât și cu GPL, oferind astfel o autonomie extinsă și costuri de operare optimizate. Această lansare se înscrie în logica mărcii de a-și extinde gama cu opțiuni accesibile, inclusiv în zona vehiculelor electrificate.
Pentru fermierii și antreprenorii din mediul rural, o astfel de configurație ar putea reprezenta o soluție practică, îmbinând economia de combustibil cu tracțiunea integrală necesară pe drumurile neasfaltate. Decizia de achiziție rămâne însă în așteptare până la publicarea specificațiilor complete și a prețului. Viabilitatea comercială a modelului hybrid-G 150 4×4 depinde direct de aceste cifre, care vor permite o comparație corectă cu alte opțiuni de pe piața SUV-urilor compacte.
