Adaugă Magazinagricol ca sursă preferată în Google
Firmele care folosesc sau pregătesc flote electrice, inclusiv în zone cu activitate agricolă și logistică, intră într-o piață care a trecut de 10.000 de puncte de încărcare în România, iar PPC blue România vrea să ajungă de la circa 1.400 la 2.000 până la finalul anului, potrivit ZF.ro.
În România, compania are acum o putere instalată de 46 de megawați și spune că deține aproximativ 15% din piață ca număr de puncte. La nivelul întregii piețe, aproximativ jumătate dintre punctele de încărcare sunt rapide sau ultrarapide.
PPC blue România afirmă că aceeași proporție se regăsește și în propria rețea. Jumătate dintre punctele sale sunt stații rapide și ultrarapide, ceea ce poate reduce timpul de staționare la încărcare pentru firmele care folosesc flote electrice.
Extinderea merge acolo unde există putere disponibilă
Andreea-Dana Popescu, director general PPC blue România, spune că dezvoltarea rețelei a urmărit acoperirea tuturor județelor, dar extinderea a fost concentrată în locațiile unde era disponibilă puterea necesară. Pentru companiile din rural, stațiile pot fi instalate doar în locurile în care rețeaua electrică suportă puterea necesară.
„Am încercat să stabilim prezență în toate județele din țară. Acesta a fost primul pas. Strategia a fost concentrată mai degrabă pe extinderea acolo unde a fost disponibilă puterea în locație. Este un driver atât pentru noi, cât pentru toată piața. România are un dezavantaj față de alte țări, atât din regiune, cât poate și din Europa, și anume avem o suprafață foarte mare de acoperit.”
Andreea-Dana Popescu leagă această limitare de starea rețelelor electrice. Compania își propune pentru anul acesta să ajungă la circa 64 de megawați putere instalată, față de 46 de megawați în prezent.
„Mobilitatea electrică, dacă ne comparăm cu domeniul energetic sau cu transporturile, este un business foarte, foarte tânăr. Da, există multe provocări, dar acum depinde cum le privim. Provocarea de astăzi este oportunitatea de mâine. Una din cele mai mari provocări, care sunt atât în România, cât și în Europa și aș tinde să cred că este o provocare mondială, este zona de rețele electrice care încă nu sunt pregătite pentru stațiile electrice de putere foarte mare pe care ni le dorim.”, a declarat Andreea-Dana Popescu, director general PPC blue România, într-o discuţie cu CEC Bank pentru afaceri româneşti.
Piața are nevoie de reguli care trec de momentul cumpărării
În România sunt înregistrate circa 75.000 de mașini electrice, raportat la un parc auto de 12 milioane de mașini.
Andreea-Dana Popescu spune că dezvoltarea mobilității electrice are nevoie de inițiative mai bine articulate decât un program punctual precum Rabla, care vizează momentul achiziției. Ea susține că facilitățile pentru utilizarea mașinilor electrice trebuie să fie stabile și aplicabile pe o perioadă de timp.
„Sunt țări unde accesul în zonele centrale este permis doar cu mașinile electrice. Dar important este ca orice facilitate introdusă să fie predictibilă, să te poți baza pe ea o perioadă de timp.”
PPC blue România este compania prin care grupul PPC dezvoltă local segmentul mobilității electrice. Grupul a devenit în România cel mai mare producător de energie regenerabilă, cu excepția hidro, și este unul dintre cei mai puternici furnizori și distribuitori de energie. Compania alimentează Bucureștiul.
Citește și:
