Porumbul și grâul de panificație au scăzut la 226 de euro pe tonă, cu livrare la Constanța, pe 3 noiembrie
Porumbul și grâul de panificație au fost cotate fiecare la 226 de euro pe tonă, cu livrare la Constanța, pe 3 noiembrie 2026, în prețurile publicate de AgroIntel. Pentru fermierii care vor să vândă, cifra este un reper din port, nu prețul pe care îl primesc la poarta fermei.
Ambele cotații au scăzut față de ziua precedentă. Cât rămâne unui fermier depinde de oferta pe care o primește și, dacă livrează la Constanța, de costul transportului până acolo.
Porumbul a pierdut 4 euro pe tonă într-o zi
Pe 2 noiembrie, porumbul era cotat la 230 de euro pe tonă, iar grâul de panificație la 228 de euro pe tonă, tot cu livrare la Constanța, în cotațiile publicate de AgroIntel. Până pe 3 noiembrie, porumbul a coborât cu 4 euro pe tonă, iar grâul cu 2 euro pe tonă. Cele două produse au ajuns astfel la același nivel, de 226 de euro pe tonă.
La cursul de 5,34 lei pentru un euro folosit în cotația din 3 noiembrie, 226 înmulțit cu 5,34 înseamnă aproximativ 1.207 lei pe tonă. Aceasta este conversia reperului din port, nu o sumă garantată pentru marfa vândută în orice județ.
Prețurile din regiuni nu sunt prețurile din port
O serie săptămânală publicată pe baza datelor Comisiei Europene arată alte niveluri pentru porumbul furajer din România. Între 12 și 18 octombrie 2026, prețul era de 194,51 euro pe tonă în Banat, 202,94 euro pe tonă în Muntenia și 181,58 euro pe tonă în Oltenia. Pentru aceste regiuni, condiția era plecarea mărfii din siloz.
Valorile regionale sunt din octombrie și privesc porumbul furajer care pleacă din siloz. Cotația de 226 de euro pe tonă este din 3 noiembrie și presupune livrarea la Constanța. Scăderea celor două prețuri unul din altul nu arată câți bani câștigă fermierul dacă își trimite marfa în port: pentru acest calcul ar trebui cunoscute oferta pentru lotul său și costurile livrării.
Scumpirea transportului privește o rută din Ucraina
O creștere de aproximativ 10 dolari pe tonă a costului de transport a fost raportată pentru altă rută. Potrivit evaluărilor unor brokeri citate de CMB News pe 3 noiembrie, transportul unor loturi de porumb de 6.000 de tone din porturile dunărene ucrainene spre Egipt a ajuns la aproximativ 120 de dolari pe tonă, după scumpirea dintr-o săptămână.
Acea cifră nu este tariful pentru a duce porumbul unei ferme românești la Constanța. Nu poate fi scăzută din cotația de 226 de euro pe tonă pentru a calcula suma care i-ar rămâne unui producător din România.
Cotațiile din 3 noiembrie numesc grâul de panificație și porumbul, dar nu precizează caracteristicile mărfii cerute la cumpărare, mărimea lotului, cumpărătorul sau perioada de livrare. Aceste condiții rămân de stabilit într-o ofertă concretă.
Fotografia de mai sus este o imagine ilustrativă din arhiva magazinagricol.ro.
Mihai Ciolac
Pe magazinagricol.ro, Mihai Ciolac scrie la rubricile Economie, Știri și Utile. Toate articolele →
Citește și
Prețul mediu al laptelui crud din România a coborât la 38,40 euro/100 kg în octombrie, cu aproape 13% sub octombrie 2025
Prețul de referință al florii-soarelui în Portul Constanța a crescut cu 16 euro pe tonă, iar cel al grâului a scăzut cu 5 euro pe tonă
Laptele vândut colectorilor îi aduce unei crescătoare din Țibucani 1,50 lei pe kilogram, potrivit declarației ei
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Financiarul
Ținta de deficit de 6,2% a României pentru 2026 depinde de încasarea până la 31 decembrie a 4,23 miliarde de euro din granturi încă în evaluare
Dolce Sport
Asociația Fotbaliștilor vrea să scoată din primele patru ligi cluburile în insolvență sau aflate în procedura de înțelegere cu creditorii
GetPony
Foste mașini de poliție Seat Arona și Ateca sunt oferite în Spania de la 5.000 de euro. Transportul spre România costă separat
Revista Ioana
Zincul din hrană și suplimente are o limită de 25 mg pe zi pentru adulți în Europa, față de 40 mg în SUA
Lyla
Ce alimente poți alterna pentru sănătatea tenului și cum le combini în mese
Bravonet
PRO TV a anunțat „Most Wanted” pentru primăvara lui 2027. Formatul pune vedetele în rol de fugari timp de cinci zile