Cotația grâului de panificație pentru livrare la Constanța a scăzut la 223 de euro pe tonă, cu 3 euro într-o zi

Acestea sunt repere pentru marfa adusă la destinația indicată, nu prețuri garantate la poarta fermei. Un cultivator care predă recolta în alt loc are nevoie de o ofertă pentru marfa sa și pentru locul de livrare convenit.

Cât au costat grâul și celelalte culturi la Constanța

Între 3 și 4 noiembrie, ambele categorii de grâu au pierdut câte 3 euro pe tonă, iar porumbul a pierdut un euro. Orzul furajer și floarea-soarelui au urcat. Cotațiile pentru cele două zile sunt prezentate în analizele pieței publicate în 3 și 5 noiembrie.

Scăderea grâului nu a început în acea zi. Pentru săptămâna 23-30 octombrie, analiza publicată la 2 noiembrie consemna o pierdere de 5 euro pe tonă atât la grâul de panificație, cât și la cel furajer. În același interval, floarea-soarelui câștigase 16 euro pe tonă. Sunt schimbări dintr-o perioadă anterioară, nu diferențe de adunat la cele dintre 3 și 4 noiembrie.

Prețul din port nu este suma promisă la fermă

„DAP Constanța” înseamnă că reperul privește marfa adusă la destinația convenită din Constanța. Platforma AgroGo afișează și categoria „Cultură Nouă” și separă grâul de panificație de cel furajer. La aceste cotații nu sunt indicate limitele pentru proteină, umiditate sau impurități, care ar permite compararea exactă a calității mărfii dintr-o ofertă.

AgroGo prezintă prețuri de piață, dar nu garantează ofertele sau încheierea tranzacțiilor. Astfel, cotația de 223 de euro pe tonă nu dovedește că fiecare fermier poate vinde grâu la acea sumă.

În Ucraina, prețurile de cumpărare a florii-soarelui la fabricile de procesare au scăzut cu aproximativ 10-11 dolari pe tonă într-o săptămână, potrivit analizei pieței din 4 noiembrie. Acele prețuri privesc semințe cu 48% conținut de ulei, livrate la fabrică, și sunt exprimate în dolari, fără TVA. Nu pot fi puse lângă cotația în euro pentru livrarea la Constanța ca și cum ar fi aceeași ofertă.

Livrările franceze de grâu sunt încă planificate

Pe piața grâului a apărut și perspectiva unor livrări din Franța către Arabia Saudită. Datele LSEG relatate la 3 noiembrie indicau două nave care urmau să încarce în Franța peste 60.000 de tone fiecare. Informația privea încărcări planificate, nu transporturi încheiate.

Relatarea nu identifică un contract românesc pierdut sau o cantitate de grâu românesc înlocuită de aceste încărcări. La 5 noiembrie, livrarea celor două nave nu era confirmată în dosarul acestui caz.