Transportatorii și fermierii care folosesc vehicule de marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone vor intra într-un nou sistem de taxare rutieră începând cu toamna anului 2026. Sistemul, denumit TollRo, va deveni funcțional la data de 31 august 2026. Cu toate acestea, colectarea efectivă a noilor tarife va începe abia de la 1 octombrie 2026.
Perioada de o lună, între 31 august și 30 septembrie 2026, este alocată testării și finalizării implementării infrastructurii noului sistem. Noul cadru de taxare se numește oficial Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR), iar componenta sa dedicată transportului greu este TollRo. Aceasta se aplică vehiculelor pentru transport de marfă și vehiculelor de transport mixt care depășesc 3,5 tone. Implementarea este prevăzută de Legea nr. 170/2026 și Legea nr. 226/2023.
Pentru companiile de transport, inclusiv cele din sectorul agricol, data de referință pentru planificarea bugetară și operațională devine 1 octombrie 2026, momentul în care încep plățile efective. Administrarea drumurilor naționale și a autostrăzilor din România este asigurată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care prin această modificare aliniază taxarea la un sistem electronic centralizat, potrivit datelor publicate GetPony.
După lansarea la nivel național, următorul pas este integrarea europeană. Începând cu 15 ianuarie 2027, sistemul TollRo va deveni interoperabil cu sistemele similare din alte state membre ale Uniunii Europene prin intermediul Serviciului European de Taxare Rutieră. Pentru autoturisme și celelalte categorii de vehicule care nu intră sub incidența TollRo, regulile actuale privind rovinieta rămân valabile până la 1 octombrie 2026, dată de la care va începe colectarea noilor tarife și pentru acestea.
